Transport · autobus · utilitaires

Chaînes pour poids lourds

Des solutions robustes et rapides à monter pour sécuriser les trajets des poids lourds et véhicules professionnels.Trouver la bonne référence →

La sélection RSC

Choisir selon votre usage

Usage : Occasionnel

Conditionnement : sac

Cargo / Cargo Double

Chaîne à croisillon simple (type diamant) avec une tension par chaîne plus levier. C’est la chaîne d’excellent rapport qualité/prix à avoir dans la cabine en toute situation. Rapide et facile d’installation, elle possède 2 ou 3 manilles de réglage intérieur pour une parfaite adaptation en fonction du type, de la marque et de l’usure du pneumatique. Montage rapide Réversible Utilisation neige

Montage rapideRéversibleUtilisation neige

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Usage : Régulier

Conditionnement : sac

Classic

Montage frontal de type “lasso” très rapide et efficace avec une bande de roulement en croisillons ce qui fait de cette chaîne un excellent rapport qualité/prix/rapidité. Le système d’arceau rigide facilite le montage sur roues jumelées sans lever le véhicule. La fermeture activée du côté externe de la roue permet un ajustement parfait et empêche l’ouverture pendant la conduite. Montage très rapide Réversible Utilisation neige

Montage très rapideRéversibleUtilisation neige

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Chaîne neige et boue Greifsteg / Greifsteg Double

Usage : Intensif

Conditionnement : sac

Greifsteg / Greifsteg Double

Montage traditionnel. La structure en simple croisillon et les renforts sur les liens horizontaux fournissent une excellente puissance de traction ainsi qu’un volume d’acier supérieur. La composition d’acier allié cémenté au Chrome/Manganèse et le diamètre des rouleaux d’usures supérieur au diamètre du fil de la chaîne donne une bonne longévité et une adhérence supplémentaire. Existe en double (roue jumelée) pour les utilisations les plus intensives. Montage rapide Réversible Utilisation neige et boue

Montage rapideRéversibleUtilisation neige et boue

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Usage : Régulier

Conditionnement : sac

Pro Truck & Trak Truck

La référence de la chaîne à montage frontal, aucun élément ne se positionne sur le coté intérieur et la fixation se fait grâce à un arceau d’aluminium fixé sur la roue par trois patins en début de saison puis démonté en fin de saison hivernale. Les platines en caoutchouc cloutées et les barrettes transversales assurent une excellente motricité et longévité. Son montage et sa tension extrêmement rapide (3 min par roue) sont facilités par des crochets à renfort acier. Montage très rapide Utilisation neige

Montage très rapideUtilisation neige

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Usage : Occasionnel / Dépannage

Conditionnement : sac

Truck Sector +

La référence en termes de simplicité, les chaînes se posent sans déplacer le véhicule pour se sortir des situations les plus difficiles en moins de 10 minutes. Sac composé de 2 éléments pour une meilleure adaptation en fonction de l'utilisation, notre conseil est de positionner 3 ou 4 éléments par roue pour une meilleure efficacité. Tension par sangle et cliquet muni d'une protection pour les jantes en aluminium. Montage très rapide Utilisation neige et boue

Montage très rapideUtilisation neige et boue

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Usage : Occasionnel

Conditionnement : sac

V-Bar

La chaîne à échelle de référence avec renforts en ‘V’ soudés sur les maillons. Le montage est simple et rapide, la tension reste constante grâce au tendeur caoutchouc positionné à l’extérieur (aucune re-tension à prévoir). Montage rapide Utilisation neige

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Une dimension, un véhicule, un terrain.

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